lunes, 3 de noviembre de 2014

Día del Club Temporada 2014

El pasado 19 de Octubre, celebramos el día del Club. 
Acompañados de una excelente climatología nos reunimos en La Lastra varias generaciones de Socios, para compartir una salida conjunta a ritmo moderado que permitió rodar a participantes desde 12 años hasta más de 70 años juntos y en una jornada de confraternización y buen entendimiento. 


   

Después del típico recorrido de unos 60 kms que discurrió por Villarroañe-Palanquinos-Cabreros-Onzonilla, llegamos de nuevo a La Lastra donde nos tenían preparado un pincho que en poco tiempo dimos buena cuenta del variado “menú” que teníamos ante nosotros. Muchas gracias a todos los que cooperaron tanto en la compra como en el montaje de las mesas para que nosotros los participantes de la ruta en bicicleta pudiéramos disfrutar de tan variado avituallamiento.


Acto seguido se procedió a la entrega de trofeos a los socios que más rutas oficiales del club han realizado durante la temporada, el Trofeo a la deportividad y el de la representación.
 














Una vez más y como siempre, agradecer a nuestro Presidente Eduardo la organización  del evento y a Gema inmortalizando fotográficamente el acto y  cooperando en todo lo que haga falta en beneficio del Club y sus Socios.

Desde la Junta Directiva agradecemos a todos los socios que participasteis en este Día del Club y acudisteis mayoritariamente con nuestra equipación oficial.






domingo, 28 de septiembre de 2014

PUERTOS ESMERALDA 2014.

Pues ahí estaba  el domingo a las 6:00  de la mañana  con más ganas de volver a la cama que de otra cosa y de  verdad q me lo pensaba pero bueno ya todo estaba listo así que arriba,  así que con todo el sueño del mundo me despedí  de mi chica y mi enano para ir a buscar a Berto, que allí estaba esperando a las 6:15 para empezar ese domingo de marcha, estaba claro que no iba a ser una marcha mas porque todo era al revés de lo habitual, parece que oigo la voz de Jose y todos los mensajes en el grupo de arenga y ánimo para hacer una marcha mas,  pero no,  esta vez no era Jose era Berto!!!!! El fue el primero en apuntarse y en dar el ánimo necesario a los demás que acabamos por unirnos (tanto Jose como yo queríamos ir, pero estábamos encontrando todas las disculpas posibles, ya veis)

Pues ya estábamos en camino, sabéis de sobra lo que es ir en coche con un amigo a una marcha, tonterías, bromas y vaciles continuos, lo que hace un viaje corto y ameno, así que cuando nos dimos cuenta estábamos aparcando el coche en Nava y tomando un café con Jose que estaba acompañado de su hermana en esta ocasión, de ahí a recoger dorsal y preparar todo, no se adivinaba que día tendríamos  y yo estaba helado así que decidido  manguitos y cortavientos, después me arrepentiría de esta elección.
Nos vamos a la salida y  vamos encontrándonos  con la gente del club, Jorge, Juan, Patri, David, Elías, Oscar y Fernando;  fotos , ánimos y empezamos. Buen ritmo y en mitad de grupo, hablando con unos y otros, y disfrutando de la marcha, era curioso pero todo el mundo que repetía esta marcha, te la describía como diferente y la palabra más repetida en todos era “FAMILIAR”
La marcha iba bien, el terreno haciendo honor su localización, como nos dijo Dani, en Asturias o se sube o se baja es siempre así, lo cual a la larga machaca las piernas, pero bueno hablemos de las marcha puramente………………………..

Hasta el primer puerto es una marcha mas, evidentemente es Asturias y te asegura un paraje genial, pero de golpe cuando coronas y empiezas a bajar,  entiendes lo que la gente te ha ido contando, una de las vistas más impresionantes que nunca he visto en bici lo cual estuvo a punto de que hiciera un Nairo Quintana  y midiera un guardarrail, salvado este momento continuamos y nos encontramos a Jorge y otro rato de conversación, por el camino, no solo yo sino alguno más del club nos encontramos a “Cadel Evans” así bautizado por Patri, un elemento disfrazado de BMC q fue poniendo en peligro a casi todo el mundo, de hecho vi el suelo muy cerca pero este elemento no merece tiempo aquí, mientras continuábamos camino de Lastres y contando el percance en la bajada no avisan q tengamos cuidado en la bajada de Lastres porque es otro punto en el que la gente se queda “atontada” y ahí problemas, y que cierto era, no sé cuantas veces he pasado por allí en coche, y fue ahora en la bici cuando creo haber vista la imagen más bonita que nunca vi, no sabría describirla y no lo voy a hacer porque no lo expresaría como se merece, en fin,  unos kms mas y llegamos a Colunga, parada y reagrupamiento.

Allí estuvimos un ratito, comer, beber y anécdotas del camino,  lo típico,  pasado un rato iniciamos de nuevo la marcha, Jose  insistía en salir más adelante para ir mas en el grupo y con tranquilidad, pero salimos con demasiada tranquilidad, prácticamente atrás del todo y claro , luego se echaría en falta un grupo más grande;  así continuamos  y empezaban los últimos puertos  que la verdad no eran gran cosa, o eso creía, subíamos tranquilos siempre con Berto que  podía ir a otro ritmo pero ahí lo llevaba al lado y de verdad q hubo un momento que se lo agradecí de verdad, todo eran risas hasta que llegaron los  3 kms finales  del último puerto, con  la dureza que  tenían y el mes y medio que me he dado entre vacaciones y demás, con  mucho de todo menos de bici me llevaron a sufrir todo lo que no había sufrido antes, pero paciencia y agarrarse fuerte al manillar que todo se termina, pero como sufrí !!!!! Para que describiros eso si todos lo hemos pasado en mayor o menos medida…….pero paso y ahí tenía otra vez la rueda de Berto q ya no la perdería hasta el final, donde después de algunos “repechitos” con muy mala leche y alguna que otra anécdota llegamos a Nava, donde como no,  estaba Jose para inmortalizar nuestra llegada jajajajajajajajaj siempre está a todo
Como veis no cuento demasiadas anécdotas aparte, aunque las hubo, pinchazos , roturas de cadena etc,  todo solucionado con una  organización genial
Con tiempo pasado se dio el momento más emotivo de la marcha sin duda, cuando por el arco hinchable entra un hombre de 82 AÑOS!!!!!  Acompañado de su hijo y su nieto, momento en el cual se produjo una ovación mas que merecida y emocionante de verdad, que emocionaba mas a todos los asistentes que a sus propios protagonistas

Luego todos juntos a comer, otra vez ves la forma “familiar” de organizar una marcha, todos juntos donde te encontrabas gente de todos lados entorno a una, digamos mesa enorme donde nunca faltaba nada , en ese momento ya todos relajados empiezas a escuchar a la gente y te das cuentas de veras de lo que es Puertos Esmeralda, cuanto te cuentan que Oscar lleva 15 ediciones o Jorge te explica que no se termina sin que salgan a cantar con uno de los organizadores que animaba de verdad en cotarro, el Asturias patria querida……………………. ¡Y ERA VERDAD! Allí terminaron entre los vítores y aplausos entusiasmados de todos, aunque también pudimos entender porque no se ganan la vida cantando jajajajajaj

Un café con jose y su hermana y emprendimos camino a casa Berto y un servidor , esta vez la conversación era más seria por decirlo de alguna manera, el ambiente, recorrido y bondades de la marcha nos entretuvo todo el camino, y al llegar a casa con entusiasmo contar lo vivido, por cierto ya habíamos compredido hace mucho lo que querían  decir todos cuando hablaramos de lo que hablaramos sobre esta marcha, siempre lo acompañaban con la palabra “familiar”





Nada más que decir, solo que si nada ocurre a vuestro lados estaremos el año que viene allí, y recomendársela a todo el mundo porque creo que ninguna marcha responde tanto a la palabra “cicloturista”

                               UN SALUDO A TODOS


Jesús Fernández.

sábado, 30 de agosto de 2014

Resumen del Fin de Semana en Sanabria

Son las 19 horas del domingo 24 de agosto de 2014, nos estamos levantando de la mesa del jardín del Camping Peña Gullón de Sanabria, Elias II, Fernando, Bukanero, Juan, Patricia, José Ramón, Oscar y Pedro, junto con  Nuria y Cris que nos han acompañado en el coche…Jose (Sase) hace ya que se fue y nos ha mandado un wassap de despedida y ha resumido la ruta: “ESPECTACULAR”. Nuestras caras ofrecen un doble sentimiento: Satisfacción  por como se ha desarrollado todo y algo de Tristeza porque ya se ha acabado.
Peculiar Look de " Buka "
Este es el punto final de la Ruta Especial de Sanabria que este año el organizador y alma Mater de este evento, Oscar García Maestre, nos preparo en dos etapas, una crono-escalada al Peñón y una ruta de 120 kms. por la comarca sanabresa y tierras portuguesas de Bragança.
No han acudido todos los que hubieran querido, hemos sido pocos, pero estamos satisfechos, la ruta ha salido adelante, no ha habido más percance que la sobrecarga que ha hecho que Fer se tuviera que subir al coche en Bragança, son más las ganas de acompañarnos que el entreno que tiene acumulado para poder hacerlo, pero lo ha intentado y nos ha acompañado y es muy de agradecer. El próximo año ahí estará y en mejores condiciones físicas para poder disfrutar más aún.

Sábado 23 de Agosto de 2014 :
Somos seis los que vamos hacer la crono, tenemos dudas de participar, valoramos otras opciones: subir juntos, hacer otra cosa, nos asusta luchar contra un crono, no somos gente de competición, pero las ganas y el trabajo que a Oscar le ha llevado prepararlo todo nos hace superar ese miedo:  ¡¡“Vamos a hacer la cronoescalada…por Oscar” ¡¡ 
Hacemos cálculos de en que orden salir y a cuanto tiempo uno de otro, Jose es una calculadora humana, velocidad, tiempo y espacio no tienen problema en su cabeza, estima que 1 minuto es muy poco, 5 quizás demasiados, lo dejamos en tres minutos.
Son las 18 h., puntuales salimos hacia Doney de la Requejada, cerca de allí tiene marcada la salida Oscar. Comienza la cuenta atrás, sale Patricia (55,25) muy meritorio tiempo para una subida que no se adapta a sus condiciones y no estando ya en su mejor forma, 3 minutos más tarde Juán ( 49,46) muy buen tiempo para él que hace apenas un año ni se hubiera atrevido a intentarlo, Jose (46,46) con una primera parte espectacular hasta alcanzar a Juán y quedarse con él para hacer una subida ya al tran tran, ese tiempo lo hubiera pulverizado si hubiese querido, detrás José Ramón (45,28) con la limitación que su cuadriceps derecho le permite y regulando por si alguna rampa oculta le exigiera más, Buka (41,41) un gran tiempo y una vez más el mejor de los que entrábamos para trofeo, y fuera de categoría una máquina, Oscar (35,48) que absorbió los tres minutos de Buka en apenas 4 km., y así nos fue pasando a todos hasta alcanzar la cima del Peñón y tener una palabra de ánimo a los que íbamos llegando.
Bajada de nuevo a Doney, entrega de trofeos en un peculiar podium y vuelta a Puente de Sanabria que se nos estaba haciendo tarde, cerca ya de llegar, vemos que Patricia hace un movimiento extraño y saca el pie del pedal, una abeja ha querido dejar su aguijón en su pierna, normal Patri, eres la única chica que iba en el grupo y la abeja ha preferido tu pierna, le quitamos el aguijón y de momento no tenia muchas molestias.
Cena en Puente, en Casa Gela, donde ya el día antes habíamos probado sus macarrones, también  los habíamos pedido para comer y no podía faltar el acopio de hidratos para la cena.



Ya es domingo, hemos quedado en el parking del Peña Gullon, alli están Fernando y Elias II que vienen para hacer la ruta, también Pedro, portugués de Bragança, actual lider del Trofeo Open BTT de Portugal en master 40 y amigo de Oscar, actual campeón de dicho campeonato en Master 30 y esta temporada luchando por revalidar el titulo conseguido el pasado año. Aunque nuestra salida es en bici de carretera ambos demuestran que en cualquier modalidad son muy buenos, como deportistas y como personas. Juán, José Ramón y Patricia también son de la partida, esta última con molestias en su pierna, la picadura de la abeja le molesta bastante más que el día anterior, pero eso no le impide tomar la salida con el resto.
Salimos en busca de Jose que vendrá a nuestro encuentro y Buka se unirá a nosotros en Puebla de Sanabria.

Vamos dirección a Calabor, antiguo punto fronterizo entre España y Portugal, continuos sube y bajas durante los primeros kilómetros, Sanabria es así, o subes o bajas, apenas hay llano.
Así discurren los primeros 50 kms., durante los últimos 15 hemos bajado mucho, veníamos de estar por encima de 1100 y ahora estamos por debajo de 700, ha sido un disfrute bajar detrás de Jose y Elías II que se manejan muy bien en los descensos, pero tanto bajar indica que para volver vamos a tener que subir y esto marcara el desarrollo del resto de la  etapa.
Primera vez que una ruta del CC León sale de territorio español.
Bragança nos recibe engalanada, Pedro nos enseña el Castillo desde lejos, allí quiere que subamos para que lo veamos de cerca. La subida es de Pavé en su primera parte, luego es un empedrado de piedra pulida que hace difícil mantener el equilibrio en la bici, pero conseguimos superar eso y atravesamos la puerta medieval que hace de entrada a la explanada delante de la fortaleza. Allí es donde Fernando se sobrecarga su gemelo y pone pie a tierra y continúa la ruta en el coche de apoyo que nos viene acompañado, con Cristina y  conducido por Nuria, a las cuales queremos agradecer su compañía durante tantas horas y el agua y bebidas isotónicas fresquitas que nos iban dando.


La bajada del castillo se hace peligrosa, es difícil mantener el manillar firme con los rebotes que la rueda delantera pega contra la piedra, pero sin más percance nos encontramos ya en la carretera en perfecto estado por donde debemos continuar ruta.
En breve vamos a encontrarnos el cruce que indica Rio de Onor que es a donde nos dirigimos para volver a España, pero “Sorpresa”….Oscar le indica a Pedro que continúe y no tome ese cruce, el gesto y la sonrisa de ambos nos indican al resto que algo nos espera….en principio 15 kms más de los previstos y varias subidas, algunas de más de 6 kms. y la más dura la que nos llevaria a Rio Onor con porcentajes en algunos tramos del 13 y 15 %. Una vez ya en territorio Sanabrés aún quedaba otra subida en la zona de la Sierra de la Culebra que fue agotando las escasas fuerzas que nos iban quedando, además las horas transcurrían y la temperatura de unos 30º hacia también mella en nuestro rendimiento.
Así llegamos a Puebla de Sanabria, donde Patricia dijo basta ya y se subió al coche para evitar los últimos 15 kms a Galende por la carretera del Lago y que Jose tampoco realizo por tener que venir para León pronto; Juan, José Ramón, Buka, Elías, Pedro y Oscar completaron estos últimos kilómetros y llegaron por fin al camping donde nos esperaban las duchas y una excelente comida.
José R , Pedro, Juán, Jose, Fernando, Patricia, Oscar, Buka y Elias 



Han sido dos días “Espectaculares” por tierras de Sanabria, con maravillosos compañeros de ruta y que nos han dejado con las fuerzas físicas mermadas pero muy satisfechos por todo lo vivido.
Muchas gracias a todos los que habéis participado y en especial a Oscar por el cariño y esfuerzo que pone para que esta ruta si que sea realmente “Especial”




















lunes, 11 de agosto de 2014

Ruta Especial de Sanabria

Un año más, nuestro socio y amigo, Oscar García Maestre, ha preparado con esmero la Ruta Especial por tierras sanabresas.
Este año y con el afán de que cada vez los que acudimos a esta ruta salgamos más satisfechos aún que la anterior vez, nos ha preparado dos jornadas para poder disfrutar del maravilloso entorno que nos presenta la comarca Sanabresa.

El sábado día 23 de agosto nos propone una subida al Alto del Peñón, en formato crono-escalada, que partirá desde El Puente de Sanabria y la parte cronometrada será desde el cruce de Escuredo.



El domingo ha diseñado una bonita ruta de 108 kms. que discurre por la comarca sanabresa y a través de Calabor se rodarán bastantes kilómetros por territorio portugués, pasando por la amurallada ciudad de Braganza.
Braganza


Aquí vemos con más detalle la información referente a los dos días :


Sábado 23 de Agosto : “Crono-escalada al Peñón”

Hora de la crono escalada 18:00 h. del sábado 23 de Agosto.
Lugar de concentración en la localidad del Puente de Sanabria (Bar el Panchito, en la misma carretera que va a los lagos, a la entrada del pueblo)
Datos de la crono-escalada : 10 kms. y una pendiente media del 7,5 %

www.altimetrias.com


Domingo 24 de Agosto :

Ruta : Salida del camping Peña Gullon a las 9:15 (Está situado en la carretera del Lago de Sanabria  el Km. 10,8 de la Ctra. ZA-104, Sanabria-Ribadelago.), se pasará por las poblaciones: El Puente , Puebla , Calabor, Braganza(Portugal) Rihonor,  (mitad portugués mitad español), Puebla, El Puente y llegada al camping, será una distancia de 108 km con subidas cortas pero con unos buenos porcentajes.



La comida y las duchas serán en el camping y la comida será un menú con tres primeros y tres segundos a elegir al precio de 10 euros, (hay posibilidad de si alguno desea comer una buena chuleta de ternera sanabresa, el menú será de 14 euros) 

Rogamos a todos aquellos que se animen a participar y se vayan a quedar a comer el domingo, envíen un mail a ccleon2013@gmail.com confirmando su asistencia para reservar la comida.

Nota : Esta Ruta Especial es exclusiva para Socios del Club Ciclista León, sentimos no poder admitir ciclistas de otros clubs, pero carecemos tanto de infraestructura como de permisos para poder abrir esta prueba a ciclistas no Socios del Club.
Gracias








martes, 15 de julio de 2014

LA PYRÈNÈENNE 2014

Son las siete de la mañana del 6 de Julio de 2014 en Saint Lary Soulan, Francia. No es el despertador lo que suena, sino el "claqueteo" de las calas de cientos de ciclistas que se ponen en marcha en la 8º edición de la Marcha ciclodeportiva Pyrénéenne.  Por delante, 180 kilómetros en un recorrido de ensueño para cualquier apasionado del ciclismo, resumidos en "Quatre Vallées", o mejor, en cuatro nombres:  Col d'Aspin, Col du Tourmalet, Hourquette d' Ancizan y Pla d' Adet.

  
             

Es común en las marchas hacer las cosas al revés: esprintamos en la salida, y llegamos "medio andando" a la meta. Aquí no iba a ser menos y en segundos estamos rodando a toda velocidad. Asustado por una pequeña montonera en los primeros kilómetros, me voy hacia adelante y me veo en cabeza por primera vez en una marcha, detrás de los coches y motos que la van abriendo,  tras un francés que parece querer escaparse. La aventura duraría exactamente 12 kilómetros,  hasta la localidad de Arreau, punto de inicio del  Col d' Aspin, que también tiene 12, pero "cuesta arriba", por lo que me aparto al carril de vehículos lentos y voy haciendo camino tranquilamente.  A falta de 9 km para la cima me pasa Jorge, que ya es un veterano al que no le importa hacer las marchas en solitario. No le vería hasta el final.  Poco después llega David, el experto en preparaciones de última hora, que también tira para adelante.  Hablando con unos y otros va pasando el tiempo y cuando me quiero dar cuenta, estoy en la cima realizando una foto a pedro_ja, conocido de internet al que identifico.  Al momento aparecen Juan y Patri en un nuevo ejercicio de perfecta sincronización.
Descendemos juntos los tres y en minutos llegamos a Sainte Marie de Campan, donde giramos hacia la izquierda a la altura de la emblemática fuente que da comienzo al puerto más mítico de la  historia del ciclismo: "El Tourmalet". Un año y un día después, vuelvo a estar en el mismo lugar, con las mismas personas, disfrutando de la misma forma. Los mejores momentos nunca son irrepetibles.
En esta ocasión Juan ha cambiado su mochila a la espalda por un dolor de rodilla que lleva semanas arrastrando y Patri ha cambiado su bicicleta por otra mejor donde no encajan los zumos de litro. Por mi parte cambié de casco y de dientes.  Unos ratos hablando y otros sufriendo, vamos pasando kilómetros, algunas herraduras y túneles anti avalanchas para llegar a La Mongie, una aberración urbanística en medio de una montaña preciosa que para colmo es la parte más dura. Por desgracia volví a ver a pedro_ja  allí, a los pies del cartel de la estación, abandonando por rotura del cambio. También es el punto donde a Juan le afecta el mal de altura, se le pasan los dolores, y como si nada se escapa hacia la cima.


Por su parte, Patricia se esfuerza concienzudamente para entrar en calor. Apenas llevamos 50 kilómetros en total y ella necesita otros tantos para calentar, y lo cierto es que esta ascensión se nos haría muy corta.  En los momentos finales aparecería un fuerte viento que ya no nos impediría conquistar el segundo del día. Inmortalizamos el momento ante la estatua de Octave Lapize,  pionero en cruzarlo durante  el Tour de Francia de 1910  y a la voz de "porc de merde", nos tiramos hacia abajo.  Grito de puro placer. Es quizá la bajada que jamás he disfrutado. La proximidad del paso del Tour propicia que el asfalto sea una auténtica autopista, y unido a la belleza del paisaje, hace que uno se extasíe mientras desciende a muchos kilómetros por hora. Atravieso Barèges, localidad que aún sufre las consecuencias de las inundaciones de 2013, y llego a Luz Saint Sauver, donde nos alojaremos los próximos días, en  terreno es ya conocido.
Llamada de tranquilidad a Aida, y continuamos los tres en solitario atravesando en bajada el estrecho desfiladero del Gave de Pau, al lado del bonito río que le da nombre. Mucha agua cercana, pero nosotros llevamos los bidones vacíos al haber atravesado Argeles-Gazost sin encontrar el avituallamiento prometido por la organización. Un imprevisto. Con cierto cabreo atravesamos Lourdes, donde nos agrupamos con un señor del numeroso club "Rat Penat" que sufría de incontinencia verbal. Por fortuna, pronto apareció el avituallamiento. La organización lo había desplazado un buen tramo. A estas alturas me encontraba cansado y con mucha hambre a pesar de haber ido comiendo unas cuantas barritas energéticas. Entonces me acordé de Dani, "el bloguero globero" y su "Miro mi gel de hidratos de carbono. Pienso lo ridículo que es y en el tiempo perdido todos estos años." 


Así que me fabrico un par de sándwich de jamón, queso y salchichón,  que junto con la coca-cola, me supieron a gloria bendita, Lourdes mediante.  Allí nos alcanzó un grupo de unos 20 ciclistas (que incluía una mujer holandesa de las que sí saludan y hablan con otras mujeres),  que también pararon y con los que reemprendimos la marcha. Atravesamos la cota de Loucrup, algo sin importancia al lado de tanto "col", pero que también debía subirse. Sin más dilación llegamos al núcleo de Bagneres de Bigorre,  donde nuestros caminos se separarían: Juan necesitaba un descanso y Patricia, presa del "hasta que la muerte os separe", se quedó con él.  Con remordimientos continué con el grupo hasta  Sainte Marie de Campan (continuando de frente esta vez), y los abandoné en las inmediaciones del tercero en discordia, Hourquette de Ancizan, que subí con fuerzas renovadas todo lo deprisa que pude. Juan se había quedado corto al describirme la belleza de las praderas de esta zona. Majestuoso.
Las tormentas prometidas hicieron aquí aparición, en la cima del puerto, donde me llevo una alegría al encontrarme con David en el consiguiente avituallamiento. Me pide un gel y se lo doy encantado a cambio, claro está,  de otro sándwich. La lluvia es fuerte y el descenso peligroso, así que voy bajando mientras él lo termina. Frío, asfalto mojado, lluvia intensa y bajada con riesgo añaden  más épica a la marcha y me da aún más fuerza. Mucha más.  Vuelvo a gritar de emoción. Ya estoy seguro de que voy a terminarla por lo civil o por lo criminal.
Llego abajo con las piernas congeladas y desisto en la idea de esperar a David; al contrario aprieto más hasta la base del último sin mirar ni atrás ni a la derecha donde está el hotel.   Tomo el primer gel del día (y último en una marcha) y comienzo Pla d' Adet alcanzando a dos españoles con los que me quedo. Ya no llueve. Los primeros 5 kilómetros son una auténtica pared en la que no pasamos jamás de 9 km por hora. Los voy contando uno a uno intentando olvidarme del estómago revuelto a causa del **** gel.   Tras muchos, pero que muchos minutos, terminan y el terreno suaviza, mis dos compañeros hace rato que han cedido y vuelvo a estar solo con mis pensamientos.  Aida me ha pasado con el coche hace unos momentos. Llega el último kilómetro, el de disfrutar, y la veo con Jorge, (que había terminado totalmente empapado y que de no haber sido por Aida se habría cogido una buena pulmonía ya que le trajo ropa seca), me animan e indican dónde termina ésta tortura, y por fin,  después de más de 9 horas dando pedales, cruzo la meta exhausto.




Los sentimientos de esos instantes no son fácilmente descriptibles aquí, por lo que los guardaré para mí.  Al fin y al cabo es solo el final de un reto cumplido y el punto de inicio de otros venideros. 
David llegaría poco después permitiéndose el lujo de entrar esprintando, mientras que tras Ancizan, Patricia y Juan decidieron  con buen criterio  guardar fuerza y salud para lo que viniera. Ello les permitiría continuar subiendo puertos (y de qué forma!) a diario  durante los días siguientes. Serían unas jornadas fantásticas al lado de personas a las que he dejado de llamar compañeros para llamarles amigos.  Fue un placer.
PD: No puedo olvidarme de citar la labor de Aida, que es quién sufre ausencias en la preparación de objetivos así, y que estuvo siempre dispuesta con el coche para cualquier necesidad durante los días postreros. Por si fuera poco, remataría la faena subiendo su Tourmalet unos días después. Admirable.



José Ángel Martínez García.


   

martes, 1 de julio de 2014

LA QUEBRANTAHUESOS

¿Qué tiene esta marcha que atrae a tantos y tantos participantes cada año? 
  
Algo innegable es que tiene una de las zonas más bellas de Europa para practicar ciclismo, una comarca entregada a su prueba, una organización que trabaja de un año para otro en intentar proteger la seguridad del participante (única prueba de este nivel que logra cerrar el tráfico completamente en territorio nacional y casi totalmente en el francés), un público en las carreteras esperando a que pases y te dan tanto animo y apoyo como si de un participante del Tour de Francia o de la Vuelta a España se tratara. 
Sus voluntarios oficiales de la prueba que durante horas están trabajando para que cuando llegues a los avituallamientos no te falte de nada y otros tantos que te ofrecen agua, fruta, etc… y que sin ser de la organización intentan ayudarte a superar este desafío pirenaico.
Además de la mezcla idónea de dureza, distancia y puertos emblemáticos en el mundo del ciclismo.

Pero todo esto aún es poco para atraer tanto, quizás la magia de la QH empieza cuando con tus compañeros de club te planteas muchos meses antes inscribirte en ella, compartes con ellos tus ganas de realizar esta dura prueba de gran fondo, que entre otras cosas es un ejercicio de mentalización constante y no solamente se trata de subirte en tú bicicleta y darlo todo, no, no puedes darlo todo en ningún momento, siempre tienes que ir guardando porque Somport te coge fresco y puedes dar más, pero es muy pronto, Marie Blanc no es un puerto largo pero sus últimos 4 kms. son muy duros, y tampoco puedes darlo todo porque aún cuando corones te quedan casi100 kms a meta, el Portalet, 27 kms de ascensión constante en donde medir y racionar tus fuerzas es imprescindible, y ya queda poco a meta, apenas 40 kms casi en constante bajada, pero ahí esta la Hoz de Jaca, con sus 2 kilómetros que van buscando tu fondo de baúl e intenta sacarte las ultimas fuerzas que te van quedando y el llaneo de Biescas a Sabiñanigo, con la encerrona de la llegada de este año y el cambio de recorrido en el que se ha añadido una subida de 1 km. al 8 %

Juán, José Ramón, David, Jorge y Patricia momentos antes de tomar la salida
Siii, todo esto es fantástico, pero aún queda lo mejor, tus compañeros, los que te han acompañado durante todo el año en duros entrenos de invierno, con los que compartes la mítica frase del cicloturista: “vamos hacer QH este año”, eso te hace ver un expléndido día saliendo con 0 grados en marzo dirección Aralla, te hacen levantarte de la cama a las 6 de la mañana para quedar con tus compañeros en Villamanin a las 8 y tirarte por Pajares dirección Asturias y 7 horas más tarde llegas exhausto a compartir una comida llena de anécdotas con ellos. Te planteas hacer tantas veces la ruta de Villablino como si de la del Fenar se tratara,  esa es la verdadera magia de la QH, tus compañeros de esta bendita locura.
Patricia 
Y varios socios del Club nos hemos juntado estos últimos años y hemos compartido esta experiencia y no quiero nombrarlos por no dejar a alguno, pero alguien si merece una mención especial, la primera mujer del Club Ciclista León que tiene en su haber una Quebrantahuesos y además en su primera participación ha conseguido medalla de plata, Patricia González, a la que apenas hace un año le asustaba una ruta de 115 kms con un puerto de 6 kms como Aralla, ha sido capaz de completar en apenas 15 días dos de las pruebas más duras del cicloturismo de fondo que hoy día se pueden hacer : 10.000 del Soplao en Cabezón de la Sal (Cantabria) y Quebrantahuesos en Sabiñanico (Huesca) desde aquí nuestra enhorabuena por tus logros pero lo más importante por ser como sois, tanto tú como Juan y con compañeros como vosotros es una maravilla plantearse estos retos.

El próximo año, la Quebrantahuesos celebra su 25 aniversario, ¿seriamos capaces de acudir 25 o más socios del club, con nuestros colores a la salida en la QH 2015? Aquí dejo el reto.




martes, 24 de junio de 2014

XII CLASICA LAGOS DE COVADONGA. CUMPLEAÑOS FELIZ.

El pasado 14 de Junio de 2014, se celebró una nueva edición de esta marcha, que se ha convertido en poco tiempo en la segunda con más número de participantes (4.000 en esta ocasión, tan solo 80 féminas) por detrás de la por todos conocida “quebrantahuesos”. 




Allí me presenté, En Cangas de Onís, poco antes de las 9:00 en compañía de Jesús, Regino, Alberto, y Aida.  Para los dos últimos, que llevan con la bicicleta desde Diciembre, era su primera participación, mientras que el resto repetíamos por segundo año consecutivo.  Ahora los cinco somos miembros del Club, y por ello sabíamos de la participación de Félix, Javier, Emerson, Buka, Óscar, un par de socios que no tengo el gusto de conocer (al menos por su nombre), y Angelo, de reciente incorporación y con quien habíamos acordado por mediación de Jorge, coincidir en la salida, a la altura de la Iglesia de Cangas. Allí aparece y recorrería con nosotros la mayor parte de la marcha.

La espera en la salida es un momento especial. Desde nuestra posición, mirando hacia delante o hacia atrás, no se ve el final. Estamos dentro de un inmenso río de gente y nos sentimos privilegiados de formar parte de algo así. Para Berto y Aida es aún más especial y pasan los nervios típicos hasta que por fin salimos, con una temperatura más que agradable en un día totalmente despejado.
           
Los primeros 50 kilómetros son muy favorables y en grupo, más aún. Se rueda rápido sin demasiado esfuerzo, y como circulamos bastante atrás, sin los sobresaltos ni tensiones que suelen existir en posiciones delanteras. Tenemos una incidencia en el repecho de Ribadesella, donde en un enganchón, Jesús se va al suelo. Por fortuna no hay consecuencias graves, y como para él “cada uno se baja de la bici como quiere”, reemprende la marcha.   Así llegamos al avituallamiento de Parrés, donde nos estaban esperando Angel y Regino. Berto y Aida no paran, y el resto nos encargaríamos de llevarles lo necesario.   Para entonces ya nos habían adelantado Buka y Oscar, al que conocía únicamente por imágenes de sus éxitos con la mtb. Minutos después le conocerían todos...

            Comenzamos la Tornería, un corto y bonito puerto en el que los 2 kms finales tienen cierta entidad.  Es en ese momento cuando alcanzamos a Aida  alegrándome de verla sobre la bici y no caminando como me había parecido desde la distancia.  Apenas un kilómetro antes, a media subida, nos adelanta un ciclista como una exhalación,  con una velocidad que nos dejó atónitos absolutamente a todos. No había cerrado aún la boca cuando descubro que se trataba de Oscar, así que la cerré definitivamente porque me dejó sin palabras. Volvemos a reunirnos en la cima y hacia abajo para enlazar con el Alto de la Robellada.   Berto y Jesús por delante, y más atrás, Aída y yo vamos subiendo cuando encontramos a Regino con avería.  Los fantasmas del pasado año aparecen (tuvo que retirarse el pasado año tras caer en parado en este mismo puerto y romper la patilla del cambio...), Aida continúa y quedo ayudando a solventar el pinchazo. Nos cargamos 2 cámaras más mientras llega el coche de asistencia. Un radio había atravesado el fondo de llanta y pinchaba las cámaras sistemáticamente, pero por suerte pudieron solventarlo añadiendo más fondo.  Mientras lo reparaban nos pasa Fernando, que apelaba a la épica con su escasa preparación de este año. Charlamos algo en la cima y me permito el lujo de ayudarle al arrancar de la misma como hacen los mecánicos con sus corredores. Así que me siento como uno de ellos, no en vano se trata de  “contador” (in)...  Continúo con Jesús, con quien he quedado en el avituallamiento un buen rato mientras Regino, Aida y Berto van haciendo camino.

Encontramos a los dos últimos algo antes del horrible tramo (por su asfalto) previo a Covadonga. Este terreno le pasa factura a Aida, que no está muy convencida de poder subir.  Después nos contaría que el momento que se vive al paso por la rotonda a los lagos, con la multitud animando, le daría la fuerza suficiente para intentarlo. Eso, y contar con el empeño de Jesús, que sacrificó su subida por ir a su lado, realizando una labor de ánimo y motivación que yo jamás sabría hacer. Toda una lección. Por ello continué hacia arriba llegando hasta Berto y después hasta Regino. También encontré de nuevo a Fernando, que soportaba dolores de espalda y dudaba su continuidad, y a Llegué a la meta sin grandes satisfacciones, pues quería volver atrás cuanto antes. Angelo por su parte también había logrado llegar. Regino y Berto entraron poco después, y encontré a Aida y Jesús a algo más de 3 kms para la meta. Aún le daría tiempo a forzarse unos minutos después de contarme lo bien que habían subido todo. Se fue por delante y yo continué con ella. Por allí nos cruzamos con Félix que bajaba, supongo que cansado ya de tomar el sol. 

Lo más difícil estaba hecho y era cuestión de tiempo.  Al fondo aparece la meta y esta vez sí, el “ya queda poco” que nos cacarean todos los que van bajando, era real. Saco el teléfono e inmortalizo el momento.  Acabábamos de generar uno de esos recuerdos que permanecen durante toda la vida. Buena forma de celebrar mi 35º cumpleaños.

Para finalizar, y a modo de agradecimientos:
. Regino, un loco cuerdo que pudo resarcirse de su abandono en 2013.  No es lo mismo sin él.
. Berto, un apasionado de éste deporte como espectador, y ahora ya como practicante. Le costó inscribirse por temor, y acabo la prueba silbando. Fantástica labor para con Aida en toda la marcha, y no menos importante en los domingos del club.
. Jesús, fantástico motivador con todos (salvo con él mismo, quizá), llegó e hizo llegar, mejorando doblemente las sensaciones del año pasado.
. Aida, una todoterreno. Encantándole el cicloturismo, pero “odiando” las subidas, se dejó meter en este berenjenal, haciendo bueno aquello de “querer es poder”

Y gracias a Jorge, por permitirme  escribir esta crónica y al club ciclista león en general,  por haberme (habernos) acogido entre ellos,  contribuyendo de forma activa a la consecución de este objetivo, y disfrutar en el camino.  Que siga siendo así por muchos años.





jueves, 12 de junio de 2014

LOS 10000 DEL SOPLAO 2014

¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡Quién nos iba a decir hace cuatro años, cuando pusimos en marcha el grupo de ciclistas que participaban en marchas, que a día de hoy un grupo de siete socios se atrevería con una prueba de 4200 mts de desnivel y 230 kms¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡.







Pues sì, y esto tuvo lugar el pasado día 7 en Cabezón de la Sal (Cantabria) donde tenía lugar los 10000 del Soplao también conocida como el infierno cántabro. A las 8.00 de la mañana se daba la salida y cada uno con sus fuerzas, su entrenamiento o su motivación iba pedaleando. El gran problema de esta marcha es el saber regularse para poder llegar con "dignidad" a los tres últimos repechos de los que, por supuesto, luego hablaremos.

Desde el comienzo Sergio, que iba preparado para hacer un gran tiempo se colocó en los primeros puestos pero un pinchazo le dejó rezagado y como veremos, no sería el último contratiempo. El caso es que nos quedamos juntos JR, Elías, Sergio y yo, David por detrás y Juanjo que había pasado una semana con fiebre en la cama optó por la mejor opción que era hacer el recorrido de 115 kms. Patri, Juan y Buka completaban la participación del club ciclista León. Óscar el gran campeón sanabrés no puedo acudir por culpa de unos compromisos laborales.

Sin darnos cuenta estábamos subiendo el soplao, un puerto de unos 7 kms con rampas por encima del 10% en bastantes tramos. El comentario era "oye, esto no lo subimos el año pasado¿¿¿¿¿ no?????" y no, era la primera trampa de otras muchas que nos deparaba el recorrido, que todo hay que decirlo, recorre unos parajes sencillamente IMPRESIONANTES como son el desfiladero de La Hermida, las playas de San Vicente de la Barquera y Comillas.... y las veces que puedes ver el mar si miras a la derecha y los Picos de Europa si miras a la izquierda.

Subiendo Piedrasluengas hacía un viento del 6.7, pero sin parar, que nos dejó muy tocados. Sergio empezó a quejarse de un cuádriceps y cual fue nuestra sorpresa cuando vimos que sacaba un impredible del dorsal para clavárselo y así relajar el músculo. Nos quedamos de piedra, pero funciona, que si funciona. A los pocos minutos, un ciclista tiró a Sergio a la cuneta,pero como el tío sabe caerse, pues no se hizo nada. Lanzó unos juramentos que no se pueden reproducir aquí, mientras que el que le había tirado le pidió perdón 80 veces y otras tantas a nosotros.

Y llegaron.... los tres últimos repechos. Repechos por decir algo porque cuando llevas casi 200 kms, te parece que estás subiendo el Mortirolo y el Angliru juntos. El tío del mazo hizo de las suyas en casi todos nosotros. En el collado de la Hoz un chico me preguntó si este era el último repecho y le contesté que no. Soltó unos alaridos que en mi vida.... y allí mismo JR presenció cómo otro ciclista hablaba sólo preguntándose quien le había mandado meterse en ese berenjenal.

Lo más importante es que llegamos todos, mención especial merece David que con poco entrenamiento por razones laborales y la BBC (bodas bautizos comuniones) ya ha conseguido su segundo Soplao.

Pero lo más grande fue que lo consiguieron Juan y Patricia en su segundo año en el club. Felicidades chicos. Reto conseguido acompañados del gran Buka que siempre se amolda al ritmo que lleves. Tres grandes personas, en resumidas cuentas.

Como también lo son mis compañeros de viaje en esta aventura del Soplao: Gracias Elías, JR y Sergio por hacer que el recorrido fuera muy ameno y gracias Juanjo por tus risas, tus bromas y el prestar tu furgoneta incondicionalmente.

Para finalizar, el domingo nos fuimos a la playa de Comillas donde nos dimos un gran baño.

Hasta el soplao 2015.

Jorge Prada García.




viernes, 9 de mayo de 2014

Carnet y Placa Cuadro

El Club Ciclista León y a través de su Junta Directiva, ha tomado la iniciativa de crear el Carnet y la Placa de Socio del Club Ciclista León.

Para ello los que sois socios recibiréis en vuestro domicilio el carnet, la placa y una carta, así mismo los que alguna vez hallan sido socios también recibirían una carta comunicándoles como pueden ser de nuevo miembros del club y recoger su placa y carnet.

El motivo fundamental de la creación del carnet es llegar a un acuerdo con establecimientos para que con la presentación del mismo tengamos un descuento o un trato preferencial.


Estamos hablando con tiendas de bicicletas y material deportivo, centros de masaje, hoteles, etc.... para que acreditando ser socio del club obtengamos un beneficio. En cuanto cerremos varios acuerdos que estamos tratando, en la web del club ( www.ccleon.com ) se informará de ellos.

Por otro lado la Placa de Cuadro, colocada en nuestra bicicleta, hará que en las salidas de los domingos y en las rutas especiales, saber el número de socio que somos y cúal es nuestro nombre para así ser identificados por otros socios.

También es una prueba de que se es miembro del club y se está al día de las cuotas correspondientes. Esto identificara a los socios del club con todas las personas ajenas al mismo que nos acompañan asiduamente y no pertenecen al  C.C. León.


martes, 15 de abril de 2014

Ruta Especial Astorga


QUEDA SUSPENDIDA LA RUTA ESPECIAL DE LA MARAGATERÍA.

DEBIDO A LA POCA ACEPTACIÓN QUE HA TENIDO DE PERSONAS INSCRITAS A TAL EVENTO, NOS VEMOS OBLIGADOS A SUSPENDERLA Y ESTE AÑO NO SE CELEBRARA.

SENTIMOS MUCHO TOMAR ESTA DECISIÓN POR LAS PERSONAS QUE SI SE HABÍAN INSCRITO, A LOS CUALES SE LES DEVOLVERÁ EL IMPORTE INTEGRO DE LA COMIDA.

ESPERAMOS QUE EN PRÓXIMAS RUTAS ESPECIALES EL NÚMERO DE PERSONAS SEA MAYOR Y PODER CELEBRAR ESTAS RUTAS.




lunes, 31 de marzo de 2014

Modificación Ruta Corta y alguna consideración.


Vamos a tener una variante en la ruta corta de las salidas dominicales del club, a diferencia de como se venia realizando estos últimos años que la ruta A y la B discurrían desde la salida por recorridos totalmente distintos, a partir del mes de Abril, la salida corta discurrirá desde salida por el mismo itinerario que la larga, pero en un punto determinado tomara una variante de regreso a León por un recorrido mas corto que la ruta larga.

Hemos hecho esta modificación para que la salida de los socios del club sea más compacta y según como se vea cada uno durante la ruta pueda elegir entre la larga o la corta, así como compartir con compañeros que puedan hacer una u otra modalidad. Debemos tener especial atención en el punto que se bifurquen ambas salidas para que no ocurran toques o enganchones que puedan provocar caídas.


Así mismo volvemos a reiterar a aquellas personas que nos acompañan habitualmente en nuestras salidas, que se hagan socias del club o bien dejen de acompañarnos, porque estamos superando el número máximo de personas en bicicleta que pueden salir en grupo sin coche de apoyo ni tener que notificar la salida a la Guardia Civil de Tráfico, además de no disponer por no ser socios de seguro de responsabilidad civil. Esto puede acarrear una sanción al club que podría tener nefastas consecuencias para su existencia.

También agradecer desde aquí a todos los que venís participando en las salidas de los domingos, la buena acogida y respeto que estamos mostrando en la salida de la ciudad con los semáforos y demás normas de tráfico, donde el Club Ciclista León está dando una imagen más cívica que la que veníamos ofreciendo estos últimos años. 

Nos queda aún mucho por mejorar, por ejemplo en llevar una velocidad moderada que puedan aguantar todos los que participen en las salidas durante los primeros kilómetros y moderar la velocidad de paso por núcleos urbanos, por nuestra propia seguridad y de las personas que podamos encontrar en dichos núcleos y no esperan que entre un pelotón ciclista a alta velocidad por sus calles.



Gracias una vez más



lunes, 10 de marzo de 2014

RUEDAS DE PERFIL

RUEDAS DE PERFIL. ¿ME LAS COMPRO?

Son muchos los que en esta época están pensando en comprar ruedas de perfil y es tanta la información que a veces uno se pierde. Es por eso que hemos decidido hacer esta entrada recogiendo la impresión de algunos de nuestros compañeros.

Ventajas del perfil:

-          - La bici queda muy chula: Esta es una realidad. La bici gana muchos enteros con cualquier rueda de perfil.
-      - Van muy bien en llano cuando no hay viento lateral. La impresión es que la bici va sola, especialmente cuando se superan los 40 kms/h. Además las inercias hacen que tengas ganas de ir muy rápido.

Desventajas:

-          - Son peligrosas con fuerte viento lateral, en especial cuando este es racheado. Tenemos muchos testimonios de buenos sustos, ya que en especial en la rueda delantera se produce el efecto vela.

-    - Por la desventaja anterior te obliga a tener otras ruedas sin perfil, con lo cual no serían recomendables si tu presupuesto es bastante ajustado. Si el  aro de frenado es de aluminio, el cambio de ruedas se realiza sin problema, pero de no ser así hay que cambiar zapatas y según muchos ciclistas es bastante rollo.

-         - A no ser que te gastes bastante dinero, las ruedas normales con perfil conlleva más peso que se nota en las subidas duras.

Como veis hemos recogido más desventajas que ventajas. Las desventajas casi desaparecen con dinero y podemos permitirnos tener ruedas de dos tipos y además de buena calidad, pero……
Eso si, os recomendamos un perfil no superior a 50 mm.

Esperamos haberos aclarado un poco las dudas.



miércoles, 29 de enero de 2014

Marchas Cicloturistas

Cada año participan varios socios del club en marchas cicloturistas.

Esta entrada está pensada especialmente para aquellos que lleváis poco tiempo entre nosotros y os empieza a entrar el gusanillo de participar en alguna.

Para empezar en el mundillo de las marchas hay tres muy recomendables:

Bilbao-Bilbao, 
Marcha de primavera de La Bañeza
Puertos Esmeralda (Asturias).

Todas ellas rondan los 100-115 kms y no son competitivas, es decir el objetivo es acabarlas, hacer buenos amigos, parar en los avituallamientos........ y al acabar disfrutar de una buena paella (La Bañeza) o una espicha (Puertos Esmeralda). Con haber entrenado el fondo para 100 kms con una media de al menos 23 kms/h se pueden acabar sin problemas.

Con más o menos esa distancia, pero con mayor dureza se encuentra la Clásica de Lagos de Covadonda, donde no vale sólo con haber rodado sino que es necesario haber subido algún puerto duro, pues después de 100 kms, un puerto corto pero exigente como es "La Tornería" comienza la ascensión a los míticos lagos donde la famosa "huesera" puede hacerte pasar un mal rato.En este mismo bloque se encuentran la Castro-Castro  (Castro Urdiales, Cantabria) con subidas cortas pero continuas y la Volta a Valdeorras  con la dificultad de la  subida a "A Moá".



En el siguiente escalón, las pruebas de GRAN FONDO. Como su nombre indica, son de más de 150 kms y por lo tanto toca estar encima del sillín entre seis y nueve horas en el mejor de los casos. Lagunas de Neila (Burgos) es un buen ejemplo. Muy buena organización y tan sólo 400 o 500 participantes, comida en restaurante incluida al final de la prueba. La Perico Delgado, 170 kms con puertos como Cotos o Navacerrada, normalmente bajo el calor axfisiante de agosto. Los 10000 del soplao que recorre los impresionantes paisajes cántabros. Se pueden escoger tres recorridos: Nosotros siempre hacemos el de 225 kms y 4000 mts de desnivel.



 Y por supuesto....... la archiconocida Quebrantahuesos  con el puerto de Portalet y como alguien decía en un foro "Se tarda en subirlo lo mismo que dura un partido de fútbol, en el caso de que se te de bien".


Y por último La Marmotte . Los kilómetros engañan, "sólo" 170, pero sus 5000 mts de desnivel y los nombres de Glandon, Telegraphe, Galibier, y Alpe D`Huez dan idea de su extrema dureza. (Hay una entrada en este blog en la que hemos contado nuestra experiencia).

Aquí tenéis el calendario de las marchas en las que solemos participar:

Marchas:
 MARCHAS DEL TROFEO CASTILLA Y LEÓN

27/04/2014
    El piñón cortés CDC
Marcha de Primavera 
La Bañeza.
08/06/2014
    San Miguel, CDC
Marcha Pipe Gómez 
Cuellar (SG)
15/06/2014
    Burgalés
Marcha cicloturista iniciación
Burgos
22/06/2014
    Aguilarense A F, CDC
Memorial Alberto Fdez 
Aguilar de Campoo(P)
20/07/2014
27/07/2014
    Bernesga CDC
    Uxama, CDC
Marcha La Robla
Marcha Cicloturista Uxama 
La Robla 
Burgo de Osma (SO)
23/08/2014
    Alto Ebro CD
Ruta merindades.
Burgos
07/09/2014
    Santamaría, CDC
Marcha Ciudad Valladolid
Valladolid

OTRAS MARCHAS.

16/03/2014  Bilbao-Bilbao
06/04/2014  Castro-Castro (Castro Urdiales, Cantabria.
01/06/2014  Marcha Alberto Contador- (Santander, Cantabria)
07/06/2014  Los 10000 del Soplao. (Cabezón de la Sal, Cantabria)
08/06/2014  Volta a Valdeorras. (Barco de Valdeorras, Orense.)
14/06/2014  Clásica Lagos de Covadonga. (Cangas de Onís, Asturias).
21/06/2014  Quebrantahuesos. (Sabiñánigo, Huesca)
22/06/2014  León-León.
05/07/2014  Road Warriors Ancares.
06/07/2014  La Pyreneene, (Saint -Lary, Francia).
13/07/2014  Lagunas de Neila. (Quintanar de la Sierra, Burgos).
16/08/2014  Perico Delgado. (Segovia).
21/09/2014  Puertos Esmeralda (Nava, Asturias)


Pues esta es una pequeña aproximación pero si queréis más información no dudéis en dirigiros a nosotros a través del email, facebook o en la sede del club.